Son necesarias las mediciones de gas

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Son necesarias las mediciones de gas

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Rigoberto Dumas Castillero
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Revisando los diarios de la localidad me encontré con una información que me parece de mucho interés y es que las autoridades gubernamentales deben reunirse para establecer mediante resolución administrativa las especificaciones del Decreto Ejecutivo No. 38 de 2009 que dicta la Norma Ambiental de emisiones para vehículos automotores.

Para nadie es un secreto que los vehículos a motor constituyen una amenaza para la salud de los panameños.

La norma identifica por lo menos a cuatro instituciones estatales Autoridad Nacional del Ambiente (Anam), el Tránsito, Ministerio de Salud y el de Comercio que deben trabajar en conjunto para que se cumpla.

Dicha norma pretende establecer los límites permisibles de emisiones al aire producidas por vehículos automotores, y la Anam tiene la competencia de hacer cumplir el decreto, la ATTT de implementar lo relativo al revisado vehicular, el Minsa de proteger la salud de la población y el Mici regular lo relativo a los combustibles.

El documento establece límites máximos permisibles en productos como la gasolina: monóxido de carbono, dióxido de carbono; hidrocarburos no quemados y en el diésel los niveles de opacidad.

Además se establece que todos los vehículos en Panamá deben cumplir con esta normativa y el revisado anual contemplará la medición de los parámetros en este decreto ejecutivo.

Durante el revisado vehicular, si el auto no cumple, tiene 15 días para arreglarlo y someterse nuevamente a la prueba que solo puede fallarse una vez al año; un segundo incumplimiento el vehículo sale de circulación hasta ser reparado.

La ATTT realizará muestreo aleatorio con apoyo de la Policía Nacional y si se detectan incumplimientos, se le pone una boleta al propietario del vehículo y además dicha entidad elaborará un informe anual.

Sin embargo, se establecen plazos y una vez transcurrido el plazo anterior, la ATTT tiene un plazo de 90 días hábiles para emitir el reglamento y establecer las sanciones.

Hay que sacar de circulación en un paso inicial a las plantas móviles de contaminación y ni hablar de lo que podría venir después de las plantas fijas que contaminan el ambiente con daños muchas vecesirreversibles.

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Publicado el 1 de agosto de 2009 en el diario La Prensa, a quien damos, lo mismo que al autor, todo el crédito que les corresponde.